網站首頁 購買飛機 二手飛機 飛機導購 航校報名 飛行學院 飛機圖庫 深度報道 業界新聞 專題匯總 私人飛機論壇
賽斯納龐巴迪

國內短途通航業務回升

私人飛機網 更新時間:2020-06-14 19:53:37 來源:百度 字號:

  航空客運業務在COVID-19打擊之下仍處在艱難的恢復期,行業普遍觀點認為至少需要兩到三年才能回到正常水平。但國內航空客運業務中一個較為邊緣的分支業態似乎已經率先“滿血復活”。

  6月12日,攜程旅行網發布的《2020年上半年短途運輸行業回顧和展望報告》(下稱《報告》)顯示,雖然疫情對人員的出行和流動造成了巨大影響,但國內短途運輸發展今年卻逆勢而上,自5月起至今數條新航線開通,2020年短途運輸航空的市場規模預計將超越2019年。

  短途運輸逆勢而上

  通用航空短途運輸有著“小機型、小航線、小航程”的特點,一般使用30座以下的民用航空器,其運營范圍一般限定在。ㄗ灾螀^、直轄市)內,距離不超過500公里。在歐美等發達國家,通用航空短途運輸已成為干支航空網絡的重要補充,成為解決偏遠地區居民高效出行的有效途徑,近幾年在國內發展也很快。

  根據2019年總結數據,攜程在國內短途運輸市場總計服務4萬多人次,累計有近百條短途運輸航線在網絡銷售,與上百個城市通航點的互動聯通,承擔了航空市場“干支結合”的任務。

  相較于民航客運,短途運輸航線2月底、3月初就率先復航,青海、云南和內蒙古等陸續恢復了省內的短途運輸線路。

  基于攜程平臺的線路數量統計,短途運輸航線2月底的恢復度已達到50%以上,隨后逐月攀升。當前,加上新增的航線,市場整體線路已基本恢復至去年同期的水平,同時,未來一段時間內仍有新線路在開拓。

  “在疫情影響形勢下,國內短途運輸發展逆勢而上。自今年5月起,市場大量新航線陸續開通,預計未來兩個月內,還將有4-5家通航企業投入運營短途運輸航線。從規模上看,今年上半年國內短途運輸總量已超過去年同期。”《報告》表示。

  據介紹,近期國內開通的短途運輸新航線,包括內蒙古省內的海拉爾-阿榮旗,廣西省內的桂林-南寧、北海-梧州,江西省內南昌-井岡山等線路。此外,七彩云南通用航空有限責任公司近期也將開通運營大理-滄源、昆明-蘭坪、麗江-臨滄等新線路。

  根據《報告》統計顯示,從區域上看,5-6月期間,內蒙古、青海、云南、廣西地區的短途運輸航線持續穩定運營,航班不斷加密,客座率穩步提升,對行業起到了較好的示范帶頭作用。

  “價格也是越來越多人選擇短途航空的重要原因之一。目前航班的均價與去年相差無幾,部分短途運輸航空線路的價格甚至比大巴車、火車票還便宜。”《報告》稱,“這有助于旅客,尤其是通航愛好者們保持出行的積極性。”

  在攜程平臺上,相關短途運輸航空產品的售賣,也與行業整體發展狀況相匹配。“眼下,國內短途運輸開航勢頭比去年更好。”攜程通航項目相關負責人介紹,從體量及銷售數據看,5月短途運輸銷量已恢復至去年同期九成,“按此趨勢,6月就會持平,甚至超越去年同期”。

  “通航+旅游”市場空間待挖掘

  “短途運輸市場雖然是最早復航的,但與以往不一樣的是,當前的出行客群,多以玩樂為主。”《報告》內容顯示,“原因主要是受疫情影響,以往頻繁公務出行、走親訪友的旅客有所減少。通航愛好體驗者、周末家庭出行群體有所增加。”

  “根據我們與通航企業的交流,目前旅客的目的多以游樂為主,在乘坐省內交通工具的同時,體驗通航飛行、觀賞低空風景。”攜程通航項目負責人介紹,“與此同時,結合目前的防疫要求,我們也在銷售提示、安全告知、旅客核查方面,做到了不大意、不遺漏。”

  攜程數據顯示,2019年,走親訪友、公務出行是短途運輸旅客的主要目的。一位家住內蒙古錫林浩特的旅客,一年內在攜程平臺購買了45次短途運輸航班機票,主要往返目的地是錫林浩特-二連浩特,堪稱“短途旅行冠軍”。

  《報告》還透露,在疫情期間,短途通航在抗疫中也發揮了重要的作用, 以內蒙古通航公司為例,截至3月底,該公司應急轉運人員59人次,運送防護服1110件、隔離服800件、護目鏡120只、口罩9800只及3臺呼吸監控設備。

  另據中國航空運輸協會通用航空分會統計,截至今年3月15日,全國共有32家通用航空企業出動23架固定翼飛機、31架直升機,合計飛行345 架次,主要執行了醫療物資轉運、醫務人員運送、空中消毒噴撒、空中巡查、電力巡檢等任務。

  疫情使旅客構成發生變化,也為國內短途運輸航空市場帶來更多可能!秷蟾妗氛J為,通過現階段市場培育,在疫情逐漸穩定及結束后,國內短途運輸航空完全可以在原有“民生”屬性、縮短點對點出行時間的基礎上,拓展“通航+旅游”市場,促進市場更加完善、規模進一步擴大。

  “通航+旅游”市場擁有很多種可能,如以航線為基礎,納入當地特色旅游景點、酒店等,形成一攬子的“旅游+”出行方案,甚至可以在合規前提下,以“打包”產品形式售賣。

  “這樣,既可以豐富產品形式,也可以滿足游客省內游,及未來跨省游開放后的交通需求。”《報告》稱,“更豐富、更有趣的產品,能夠更好地助力當地文旅行業疫后復蘇,助力經濟發展。”

  華夏通航副總經理黃凡認為,雖然今年全國通航短途運輸業務快速增長,但由于短途通航的先天不足很難實現規;掷m盈利,目前仍對政府補貼存在依賴性,因此,“在創新更多產品,滿足旅客多樣化需求的同時,通航也必須有效融入民航支線網絡,才有長久經營的可能”。

  攜程通航項目負責人建議,“在吞吐量大、運營商多、環境較為復雜的民用機場,短途運輸業務的開展應順應當地環境,不宜造成額外負擔;而通航機場應根據當地特點及旅客出行習慣,提供靈活、簡單、便捷的保障流程,在機場建設方面也可以簡易而行,從而簡化流程、節約成本,才能實現可持續發展。”

    私人飛機網 www.184082.tw
    本文鏈接地址:國內短途通航業務回升

熱門飛機

飛機駕照報名

免費領取飛行體驗
大家喜歡看的飛機
二手飛機
佳永配资